為最大限度滿足客戶需求,北方股份公司根據露天煤礦特點、特定運輸工況、物料屬性、拉運里程、運輸設備循環周期、礦山設計產能等特殊要求,個性化、定制化設計開發了新款百噸級煤斗車型TR100C。

1.專業、高效煤斗車廂配置
新版TR100C煤斗車廂,針對露天煤礦運輸,合理利用底盤空間,通過結構上的創新,使車廂有效裝載容積達到78m3,較傳統結構車廂拉運效率提高20%。同時,保證了高效卸料。大容積、輕量化的車斗配置,確保整個卡車運輸效率得到優化。并且在使用壽命方面得到了顯著提升,實現連續運行30000小時,為用戶提供最低的噸成本。
2.雙模駐車空調配置
新版TR100C搭載雙模駐車空調系統。使卡車在駐車或停車待機階段不依賴發動機動力輸入來驅動車載空調工作,避免了在該階段空調運行而導致的發動機怠速運轉。與傳統車載空調相比,單臺卡車每年可節省燃油消耗20000L,節省運營成本100000元。
3.安全舒適的駕駛環境
新版TR100C使用了最新設計駕駛室,駕駛員可以更快熟悉操作。全新液晶儀表和7寸液晶顯示屏位置布置合理,整合了所有整車運行數據、控制和指導信息,以及NHL等應用程序。先進的駕駛室增壓系統可長時保持駕駛室內與外界的正壓差,減少了80%的灰塵吸入量。全新磁流變減震空氣懸浮座椅,將傳統的座椅被動減震,升級為可變半主動減震形式,充分吸收來自路面的沖擊、震動,大大改善駕駛員駕乘感受。
4.智能化推動生產力
新版TR100C還提供了最先進的聯網功能,通過對礦車注入數字化、智能化技術,實現車聯網,實現車輛管理信息化、遠程化、動態化。使用戶實時掌握車輛信息、車輛工作位置和運行軌跡、故障提示、運行時間、拉運量等信息,有效提升了礦山管理能力。
預裝的全集成無人駕駛自動運輸系統,可將卡車生產力提高20%以上。目前已有200多臺NHL自動化卡車投入使用,已經安全運送物料超過20億噸。根據各礦山數據統計,與傳統有人駕駛礦用車對比,燃油效率提高了11%,輪胎壽命延長了35%。部分礦山車輛已經實現連續無人駕駛作業運行。
來源:北方股份礦用車
個性化 定制化|北方股份公司推出新型TR100C
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來源:匠客工程機械
為最大限度滿足客戶需求,北方股份公司根據露天煤礦特點、特定運輸工況、物料屬性、拉運里程、運輸設備循環周期、礦山設計產能等特殊要求,個性化、定制化設計開發了新款百噸級煤斗車型TR100C。
1.專業、高效煤斗車廂配置
新版TR100C煤斗車廂,針對露天煤礦運輸,合理利用底盤空間,通過結構上的創新,使車廂有效裝載容積達到78m3,較傳統結構車廂拉運效率提高20%。同時,保證了高效卸料。大容積、輕量化的車斗配置,確保整個卡車運輸效率得到優化。并且在使用壽命方面得到了顯著提升,實現連續運行30000小時,為用戶提供最低的噸成本。
2.雙模駐車空調配置
新版TR100C搭載雙模駐車空調系統。使卡車在駐車或停車待機階段不依賴發動機動力輸入來驅動車載空調工作,避免了在該階段空調運行而導致的發動機怠速運轉。與傳統車載空調相比,單臺卡車每年可節省燃油消耗20000L,節省運營成本100000元。
3.安全舒適的駕駛環境
新版TR100C使用了最新設計駕駛室,駕駛員可以更快熟悉操作。全新液晶儀表和7寸液晶顯示屏位置布置合理,整合了所有整車運行數據、控制和指導信息,以及NHL等應用程序。先進的駕駛室增壓系統可長時保持駕駛室內與外界的正壓差,減少了80%的灰塵吸入量。全新磁流變減震空氣懸浮座椅,將傳統的座椅被動減震,升級為可變半主動減震形式,充分吸收來自路面的沖擊、震動,大大改善駕駛員駕乘感受。
4.智能化推動生產力
新版TR100C還提供了最先進的聯網功能,通過對礦車注入數字化、智能化技術,實現車聯網,實現車輛管理信息化、遠程化、動態化。使用戶實時掌握車輛信息、車輛工作位置和運行軌跡、故障提示、運行時間、拉運量等信息,有效提升了礦山管理能力。
預裝的全集成無人駕駛自動運輸系統,可將卡車生產力提高20%以上。目前已有200多臺NHL自動化卡車投入使用,已經安全運送物料超過20億噸。根據各礦山數據統計,與傳統有人駕駛礦用車對比,燃油效率提高了11%,輪胎壽命延長了35%。部分礦山車輛已經實現連續無人駕駛作業運行。
來源:北方股份礦用車
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